De ANÁLISIS

El pasado jueves, desde este sitio digital se denunció que la empresa Ersa Urbano SA continuaba con el vaciamiento de la firma en Paraná con el objetivo de forzar una salida. Esto fue rápidamente desmentido, antes de que se concrete, por el titular de la cartera de Servicios Públicos del Municipio de Paraná Ricardo Frank. Sin embargo, el retiro de las cinco unidades anunciado por este medio, se concretó el viernes tal como se había señalado. Se trató de las unidades 3819, 3838, 3822, 3846 y 3847.

Ante la consulta, durante la jornada de martes y en el marco del encuentro en Secretaría de Trabajo, los empresarios negaron que haya un proceso de vaciamiento similar al que realizaron en Santiago del Estero y de ese modo forzar la salida del mercado local. Tanto Frank como los empresarios adujeron que, en caso de concretarse el retiro de unidades, tiene que ver con obligaciones que la firma mantiene con acreedores y que los colectivos son formas de pago de la deuda. 

Sin embargo, la realidad -una vez más- desmiente las versiones oficiales. Este martes, una de las unidades retiradas el viernes pasado (Nº3822) fue recibida con bombos y platillos por Carlos Federico Ortíz, funcionario de Corrientes, como una nueva unidad para prestar el servicio con recorrido confirmado. Es decir, no fueron retiradas las unidades para pagar deuda sino que dejaron Paraná para prestar el servicio en Corrientes. Además, ANÁLISIS corroboró con fuentes de la empresa que el número de la chapa patente es el mismo.